关键词 |
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面向地区 |
全国 |
材质 |
Q235B |
乘员/座位数 |
多种可选 |
加工定制 |
是 |
控制方式 |
力控 |
轮胎数 |
6个 |
排放标准 |
国Ⅳ |
排量 |
2.9 |
驱动方式 |
全时四驱 |
消防车作为特种作业车辆,上牌非常严格,消防车上牌主要分为两类:
1、上牌照(主要是消防、地方公安消防队)
2、上民用牌照(企业位及乡镇、社区购车)
这两类消防车上牌是有一定区别的。上牌照的消防车可不受排放标准限制,但需要强制性3C认证,而此证件下发比较严格,有一部分消防车厂家尚未取得此认证,在购车时一定要问清是否能上牌及了解厂家你需要购买的这款消防车有无3C认证,否则是上不了的。
上民用牌就与其它车一样,只要有工信部公告,达到本地区排放(2017年1月1日起,全国执行国五标准)要求,有环保即可,但也要注意此消防车有无免征公告,否则需要交纳车辆购置税才能上牌的。
温馨提示: 好多民用消防车存在无牌无证现象,认为在本辖区内使用,又是特种车辆,不会被处,在灭火救援过程中存在较全隐患,也严重影响消防员的情绪及工作积极性。如接受119消防调度中心调动去别的区域支援救火,返回途中就可能被有关部门查处。消防车一旦发生交通事故,即使责不在消防车方,也会因为无牌无证而承担全部责。
消防员是高危险度工种,为消防员和行人的安全,稳定消防员的情绪,提高消防员的工作积极性,消防车也必需上牌照,保险也必需买,消防车每年也必需参加年检。
整车基本配置表小型消防车报价
1.车身:车身为度0.8钢材烤漆制作而成,美观等特的性。
2.底盘:采用耐腐蚀材料,经过严格的焊接工艺制作,平稳性及柔韧性佳,防锈喷涂烤漆工艺。
3.仪表台:液晶显示组合仪表:电量显示、电压表:音响倒车蜂鸣器及雨刮开关,配备夹胶玻璃。
4.座椅:度防水PU座垫
5.地板:防滑地板小型消防车报价
6.行驶性质:无级变速的行驶系统,有五层弓子钢板自动减震补偿功能。
7.灯光/喇叭:配豪华前照明大灯;灯光(包括转向灯、高位刹车灯、倒车灯)喇叭。
8.后视镜:倒车语音提示。左,右各一个手动调节型后视镜
9.电机:直流电机,牵引性能,承载能力强。
10.电池:,使用寿命长。
11.电控加速爬坡系统:他励加速系统,脉宽调制型,过温保护电路等功能。
12.充电装置:全自动智能型充电器,具有轻便且充电时间短,使用寿命长等特点,带自动断电功能,充满电后自动停止,可有效电池使用寿命。
13.悬挂系统:一体式后桥,螺旋弹簧+筒式减震;后桥为多片式弹簧钢板+筒式减震。整体式后桥,具有噪音低,荷载大、爬坡能力强等功能
14.制动系统:采用160鼓刹系统并带机械驻车刹(手刹),安全性更强,稳定性更高。
15.轮胎轮毂:铝合金轮毂。
主要技术参数
小型消防车报价
1.载客数:2人
2.外型尺寸:长2850×宽1000×高1700mm
3.空车质量:200km
4.轴距:1840mm
5.轮距:860mm
6.制动距离:4m
7.高车速(空载):25-30km/h
8.大制动距离:≤4m
9.小转弯半径:≤5m
10.大爬坡度(满载):15%
11.电池电压:48V
12.充电时间:8-10小时
13.充满电后续驶里程:30-50km
14.轮胎规格:400/375
15.轮毂:铝合金轮毂
16.电机:48v/1kw/2800r/min
17.电控:18/48V100A
18.电池:超威20ah/48V
19.充电器:国产高频智能
20.消防泵:60V高压消防泵,射程10米
21.消防保温水箱容量约:300KG
随车配送
1)干粉灭火器3KG 6只
2)消防斧 1把
3)安全帽 2个
4)消防水桶 1只
5)LED 1把
6)自救呼吸30分钟 2只
7)消防服上衣裤子 2套
8)自动卷管器 1组
9)消防栓钥匙1米杆1把
10)电动消防泵 1台
11)加水软管 1盘
12)消防水带 1盘
水罐消防车保养中心怎么样:
1、水罐消防车,底盘的检查通常是很难做到的,因为没有顶车机、刹车力道检测机等设备,刹车的检查重要的是刹车力道,一般车辆应该在车重的80%以上,其次才是检查来令片厚度,来令片厚度小于2mm要立即更换;
2、轮胎要检查胎压、磨耗、吃胎与老化情况,胎纹1.6mm要立即更换,吃胎时要检查定位,轮胎老化也需要更换,算胎纹很深还是一样,因为轮胎会因暴露在紫外线下老化失去弹性与抓地力,通常建议轮胎使用不超过4年;
3、再有是检查车底的传动与悬吊系统,基本上都是检查有无油封破损,有无异常漏油现象等。
水罐消防车主要由发动机、底盘、取力器、乘员室、水罐、水泵、进水出水管路、水炮、器材箱、前后照明灯及电警报器等组成。
1、乘员室
驾驶员室及消防员室一般连在一起构成乘员室,其结构型式因底盘结构及改装工艺而有所变化。大多数乘员室是由原车驾驶室和在其基础上接长的消防员室构成,这种乘员室称为整体型乘员室。也有部分水罐的乘员室仅利用原车驾驶室,在外形上不作任何改动。还有的重型消防水罐车驾驶室和消防员室分开设置,它们各自立,消防员室一般设在车厢前部。整体型乘员室的室内设有前后两排座位,在副驾驶座位靠背上,装有两个活动座位,供消防员乘座,包括驾驶员可乘8人。重型水罐立设置的驾驶室和消防员室一般可乘6人。驾驶员室和消防员室两侧各有车门,中型水罐消防车消防员室后部两侧有水泵进、出水接口和出水操纵球阀手柄,乘员室顶部有风窗和,在保险杠后面的封板下装有喇叭。消防员室两侧下部脚踏板上安放有吸水管。在驾驶员座垫右侧、水泵传动轴左侧的中间部位设有水环泵引水操纵手柄和后进水操作手柄。排气引水操作手柄设在副驾驶座位前方的底板上。变速器杆前方是取力器离合操纵手柄。乘员室的仪表板上增设了手油门、电子警报器、真空表、压力表及水泵转速表等。而后置泵式的水罐消防车,其消防控制仪表板不再是安装在乘员室内,而是安装在位于车厢后部的泵房内。
2、车厢
车厢由水罐和器材箱组成。中型水罐消防车一般中部为水罐,后河水罐两侧为器材箱,用于贮水及安放消防器材。而后置泵式重型水罐消防车车厢中部设有水罐,后部及后部两侧设推拉式器材箱。水罐顶部开有人孔口、溢水管,装有扶手和吊装用圆环等。人孔口有盖密封,溢水管口安置在水罐顶中部,使水罐保持与大气相通,确保向水泵供水流畅。溢水管口高出罐顶,使水罐整个容积充满水,以减少行车时的击荡。水罐底部有积存口,清洗和维修保养时,可由此排出污物,平时由球阀封闭。在积存口前方的前封罐壁上,有进水口和出水口,进水口与水泵注水管路连接,由水泵向水罐注水。出水口与水泵进水管路连接,由水罐向水泵供水。另外,在水罐后封罐壁上,装有浮球式液位指示器。浮球随水位的变化,使电位器动片在线绕电阻上转动,引起电流的改变,液面高度在液位指示表上显示出来。器材箱套装于水罐的后部,放置各种消防器材。后端有大开门,开启后由支脚支撑。器材箱后围上装有后照明灯。
3、水泵及管路系统
该系统主要由水泵及水泵管路系统、水炮、传动及操纵装置、取力器和引水装置组成。
1)、水泵
水罐消防车上的水泵形式有低压消防泵(单级离心泵、双级离心泵)、中低压消防泵和高、低压消防泵三种类型,通过支承架固定在底盘的大梁上。水泵的前盖进水口连接进水管路,上边的出水口与出水管路连接。
2)、水泵管路系统
主要由进水管路和出水管路两大部分组成。带水炮的水罐消防车水泵管路系统和不带水炮的水罐消防车的水泵管路系统大致相同,只是在不带水炮水罐消防车的管路基础上,增加了一上出水管路和水炮。
消防管道安装
(1)概述
一般室内消防管管径小于等于DN100选用镀锌钢管,大于DN100选用无缝钢管镀锌。管径小于DN100,丝扣连接,大于等于DN100,卡箍连接。
(2)技术措施
1)施工前应熟悉施工图、有关技术要求和验收标准,各类管道安装的施工方法与技术要领,编制详细的施工方案,施工;建立施工体系,控制施工过程中各道工序质量,从而管道工程施工达到设计与验收规范要求;
2)管道切割:镀锌钢管的切割应采用砂轮切割机切断;无缝钢管当管径大于DN80时,可采用氧乙炔气体切割,管道断口应平整、无毛刺等缺陷,并用角向砂轮打磨光洁,清理掉氧化物。
3)管道进行预制前,需对管口的平整度进行检查,平整度须符合规范要求。
4)管道穿墙或楼板时应加设套管,管道与套管间的间隙应填塞柔性不燃材料。
5)支架安装:垂直安装的总(干)管,其下端应设置承重固定支架,上部末端设置防晃支架固定。管道的干管三通与管道弯头处应加设支架固定,管道支吊架应固定牢固。
6)喷淋系统管道支吊架安装时,支吊架与喷嘴间距不宜小于300mm,与末端喷嘴间距不宜大于750mm,配水支管上每一直管段相邻两喷嘴间至少设置一只支吊架,喷淋及气体灭火系统管道的防晃支架的设置,当管径大于等于DN50时,每段管道至少应设置一个防晃支架。当管道改变方向时应加置一个防晃支架。
7)消防系统供水设备、泄压阀、报警阀、水流阀、阀、实验阀等的安装,严格按照相关要求和设计要求施工。
8)管道的三通、接口与弯头等管件应避开支架、墙壁与楼板。管道的加工预制应集中在加工棚平台内,严格控制加工质量,发现问题及时整改调正,以确保管道预制加工、安装的质量处于受控状态。
9)为确保喷淋管路安装的美观(管道横平竖直、凡是均匀分布的喷头均分布均匀并在同一水平线上)。
消防管道安装应具备下列条件:
a)设计与相关文件,安装图纸已技术交底,并经会审批准;
b)与管道有关的土建检验合格,满足安装要求;
c)与管道连接的设备已安装固定完毕;
d)管道组成件及阀门等已按设计要求核对合格;
2、管道组成件及阀门检验应符合下列要求:
a)具有制造厂的质量合格证书;
b)材质、合设计文件规定;
c)无裂纹、缩孔、夹渣、折迭、重皮等缺陷;
d)不得有超过壁厚负偏差1/2的锈蚀或凹陷;
e)螺纹、密封面良好,精度及光洁度应达到设计要求或制造标准。
3、法兰连接应满足下列要求:
a)法兰连接时应保持平行,偏差不大于法兰外径的1.5/1000;
b)法兰连接应保持同轴,螺孔中心偏差不得大于孔径的5%,并螺栓自由穿入。
c)与设备接管连接时,选用配对的法兰类型标准和等级应与设备法兰相同,连接螺母应放在设备一侧。
d)紧固螺栓应对称均与,松紧适度,紧固后的螺栓与螺母宜平齐。
4、阀门安装应符合下列要求
a)检查填料,压盖螺栓应留有调节余量;
b)按设计文件核应按介质流向去定其安装方向;
c)阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时,阀门应在关闭状态下安装;
d)阀杆及传动装置应按设计规装;
e)阀应垂直安装,在调校时,开启和回座压力应符合设计文件的规定;