关键词 |
璧山水罐消防车,水罐消防车价格,百色水罐消防车,水罐消防车价格 |
面向地区 |
全国 |
乘员/座位数 |
多种可选 |
加工定制 |
是 |
控制方式 |
遥控 |
轮胎数 |
6个 |
排放标准 |
国Ⅳ |
排量 |
3.4 |
驱动方式 |
后驱 |
小型消防车在各个地方基本上也是被更多的人所需要的,那么小型消防车价格是多少?这是大多数的朋友们想要了解的,其实很多时候大家在选择这些消防车的时候,都有着自己的一些想法,小型消防车价格基本上要根据我们的一系列的了解来进行多方面的选择,在这种情况下,大家好还是可以根据自己所要了解的实际情况来进行综合性的对比。
小型在进行对比的过程当中,要看一下他们的吨位,不同的吨位价格自然也是不一样的,当然,在实际进行对比的时候,也要根据不同的环境来进行吨位的选择,通常来讲,这一系列的小型消防车他们的压力也是不一样的,所以说这关乎到他们的性的价格。
在小型消防车价格进行选择的过程当中,一定要对他们进行有必要的对比,而且可以用水泥对他们进行喷涂,不过这一系列的喷涂的方式也是备受关注的,甚至可以说他们的这种喷涂的方式是和价格有着直接性的因素的。
整车基本配置表小型消防车报价
1.车身:车身为度0.8钢材烤漆制作而成,美观等特的性。
2.底盘:采用耐腐蚀材料,经过严格的焊接工艺制作,平稳性及柔韧性佳,防锈喷涂烤漆工艺。
3.仪表台:液晶显示组合仪表:电量显示、电压表:音响倒车蜂鸣器及雨刮开关,配备夹胶玻璃。
4.座椅:度防水PU座垫
5.地板:防滑地板小型消防车报价
6.行驶性质:无级变速的行驶系统,有五层弓子钢板自动减震补偿功能。
7.灯光/喇叭:配豪华前照明大灯;灯光(包括转向灯、高位刹车灯、倒车灯)喇叭。
8.后视镜:倒车语音提示。左,右各一个手动调节型后视镜
9.电机:直流电机,牵引性能,承载能力强。
10.电池:,使用寿命长。
11.电控加速爬坡系统:他励加速系统,脉宽调制型,过温保护电路等功能。
12.充电装置:全自动智能型充电器,具有轻便且充电时间短,使用寿命长等特点,带自动断电功能,充满电后自动停止,可有效电池使用寿命。
13.悬挂系统:一体式后桥,螺旋弹簧+筒式减震;后桥为多片式弹簧钢板+筒式减震。整体式后桥,具有噪音低,荷载大、爬坡能力强等功能
14.制动系统:采用160鼓刹系统并带机械驻车刹(手刹),安全性更强,稳定性更高。
15.轮胎轮毂:铝合金轮毂。
主要技术参数
小型消防车报价
1.载客数:2人
2.外型尺寸:长2850×宽1000×高1700mm
3.空车质量:200km
4.轴距:1840mm
5.轮距:860mm
6.制动距离:4m
7.高车速(空载):25-30km/h
8.大制动距离:≤4m
9.小转弯半径:≤5m
10.大爬坡度(满载):15%
11.电池电压:48V
12.充电时间:8-10小时
13.充满电后续驶里程:30-50km
14.轮胎规格:400/375
15.轮毂:铝合金轮毂
16.电机:48v/1kw/2800r/min
17.电控:18/48V100A
18.电池:超威20ah/48V
19.充电器:国产高频智能
20.消防泵:60V高压消防泵,射程10米
21.消防保温水箱容量约:300KG
随车配送
1)干粉灭火器3KG 6只
2)消防斧 1把
3)安全帽 2个
4)消防水桶 1只
5)LED 1把
6)自救呼吸30分钟 2只
7)消防服上衣裤子 2套
8)自动卷管器 1组
9)消防栓钥匙1米杆1把
10)电动消防泵 1台
11)加水软管 1盘
12)消防水带 1盘
可根据用户的具体要求要求配备消防器材:空气泡沫、水、消防吸水管、滤水器、分水器、消防水带、水带挂钩、水带包布、异径接口、同型接口、直流水、消防栓过渡接头、开花水、直流开关水、羊镐、地面扳手、吸水管扳手、护带桥、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、铁锹、撬扛。抢险器材:拉梯、竹梯等(顶置)、机动链锯、液压扩张钳、便携式万向切割器、登高器、起重气垫、气动破拆工具、气体切割器、斧、镐、钳、锹等,消防防护设备:消防头盔、消防战斗服、消防手套和消防靴、消防安全带和保险钩、呼吸保护器具、内置式重型防化服、封闭式防化服、防火防化服、防化防核服、简易防化服、避火服、移动式供气源、双气瓶呼吸器、多用途滤毒罐、防化手套、电绝缘手套、防割手套、防高温手套、防化安全靴等.
小型消防车购车程序:
一、购车洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈格和相关要求。
二、签订合同:双方签订车辆购销合同并预付合同定金30%(传真签订合同、实根据合同要求,安排车间生产。
四、交付车辆:车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
安排送车并协定相关费用.
对产品负责;服务让顾客满意。
一、培训人员:
1、由我厂安排工程师培训,学习理论及进行实际操作;
2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求;
3、掌握车的基本理论.性能以及功能;
二、维修分支机构.地点.技术力量.联系方式;
1、分支机构:技术服务站;
2、地点:所在省.地.市.县均有;
3、技术力量:按二汽统一要求达到工程师等级的。
三、免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间:终身;
2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年只收取零件费;
3、服务到达时间:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员;
四、免费期后配件供应价格方式
1、方式:在所在地的服务站供货,根据用户要求由厂方直接发货;
2、配件只收工本费,不加其他费用。
五、产品底盘故障,请按底盘厂家在就近服务站维修。
很多初次购买的用户,对操作不是很熟悉,在真正需要灭火操作时,吸不上水,打不出水,影响救火,现我们特别将如何吸水(抽水)和打水的操作步骤:
消防车注水一般有二种方式:一种就是通过消防栓,这种方式是通过消防水带直接连接消防栓与消防车上的注水口,打开消防栓开关即可注水,我们介绍一下吸水(抽水)
消防车吸水(抽水步骤):
1、将吸水管与进水口连接,(注意连接时检查是否接好,以免漏气导致水吸不上来);
2、关闭泵进水阀的位置,打开进水阀的位置;
3、挂上取力器。取力器开关分油刹和汽刹,(注意在挂取力器的时候先踩下离合打开开关,慢慢松离合);
4、打开真空泵图中5的位置,同时打开真空泵排气阀图中4的位置,并观察真空泵的读数的位置,一般真空达到0.02谁就能进入罐体,当真空表达到0.02以上读数不下降时,关闭真空泵排气阀的位置,关闭真空泵的位置。(如果真空表不动,就证明有某个地方漏气没有接好,再仔细检查找到漏气的地方) ;
5、水加满后,摘掉取力器,关闭进水阀图中3的位置,打开消防泵排污阀图中7的位置排真空,拆下吸水管,盖好盖子。
水罐消防车主要由发动机、底盘、取力器、乘员室、水罐、水泵、进水出水管路、水炮、器材箱、前后照明灯及电警报器等组成。
1、乘员室
驾驶员室及消防员室一般连在一起构成乘员室,其结构型式因底盘结构及改装工艺而有所变化。大多数乘员室是由原车驾驶室和在其基础上接长的消防员室构成,这种乘员室称为整体型乘员室。也有部分水罐的乘员室仅利用原车驾驶室,在外形上不作任何改动。还有的重型消防水罐车驾驶室和消防员室分开设置,它们各自立,消防员室一般设在车厢前部。整体型乘员室的室内设有前后两排座位,在副驾驶座位靠背上,装有两个活动座位,供消防员乘座,包括驾驶员可乘8人。重型水罐立设置的驾驶室和消防员室一般可乘6人。驾驶员室和消防员室两侧各有车门,中型水罐消防车消防员室后部两侧有水泵进、出水接口和出水操纵球阀手柄,乘员室顶部有风窗和,在保险杠后面的封板下装有喇叭。消防员室两侧下部脚踏板上安放有吸水管。在驾驶员座垫右侧、水泵传动轴左侧的中间部位设有水环泵引水操纵手柄和后进水操作手柄。排气引水操作手柄设在副驾驶座位前方的底板上。变速器杆前方是取力器离合操纵手柄。乘员室的仪表板上增设了手油门、电子警报器、真空表、压力表及水泵转速表等。而后置泵式的水罐消防车,其消防控制仪表板不再是安装在乘员室内,而是安装在位于车厢后部的泵房内。
2、车厢
车厢由水罐和器材箱组成。中型水罐消防车一般中部为水罐,后河水罐两侧为器材箱,用于贮水及安放消防器材。而后置泵式重型水罐消防车车厢中部设有水罐,后部及后部两侧设推拉式器材箱。水罐顶部开有人孔口、溢水管,装有扶手和吊装用圆环等。人孔口有盖密封,溢水管口安置在水罐顶中部,使水罐保持与大气相通,确保向水泵供水流畅。溢水管口高出罐顶,使水罐整个容积充满水,以减少行车时的击荡。水罐底部有积存口,清洗和维修保养时,可由此排出污物,平时由球阀封闭。在积存口前方的前封罐壁上,有进水口和出水口,进水口与水泵注水管路连接,由水泵向水罐注水。出水口与水泵进水管路连接,由水罐向水泵供水。另外,在水罐后封罐壁上,装有浮球式液位指示器。浮球随水位的变化,使电位器动片在线绕电阻上转动,引起电流的改变,液面高度在液位指示表上显示出来。器材箱套装于水罐的后部,放置各种消防器材。后端有大开门,开启后由支脚支撑。器材箱后围上装有后照明灯。
3、水泵及管路系统
该系统主要由水泵及水泵管路系统、水炮、传动及操纵装置、取力器和引水装置组成。
1)、水泵
水罐消防车上的水泵形式有低压消防泵(单级离心泵、双级离心泵)、中低压消防泵和高、低压消防泵三种类型,通过支承架固定在底盘的大梁上。水泵的前盖进水口连接进水管路,上边的出水口与出水管路连接。
2)、水泵管路系统
主要由进水管路和出水管路两大部分组成。带水炮的水罐消防车水泵管路系统和不带水炮的水罐消防车的水泵管路系统大致相同,只是在不带水炮水罐消防车的管路基础上,增加了一上出水管路和水炮。
大多数国家的消防车都是红色的。因为为醒目,从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查,红色的消防车每出现10万车次,肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的的话,每出动10万车次,肇事仅为14、5次,下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些,有距自己更近的感觉,对交通安全有利。所以他们主张把消防车涂成。但消防部门坚决反对这样做,因为使人情绪,会使救火效率下降,而红色更能激发斗志,让人振奋。