产品别名 |
8吨消防车 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
Q235B |
乘员/座位数 |
多种可选 |
加工定制 |
是 |
控制方式 |
力控 |
轮胎数 |
6个 |
排放标准 |
国Ⅳ |
排量 |
2.9 |
驱动方式 |
后驱 |
8吨水罐消防车采用重汽底盘改装,平头双排驾驶室,液压翻转,重汽集团MC07.28-50发动机,280马力,国五排放,罐体容积8.0立方;整车结构紧凑,方便灵活,动力性能好,车速高,能自由进出乡村狭窄道路及小区,具有消防车的全套消防功能,上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造,整车的重量减少,机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车,主要适用于大中镇、乡村狭窄街道、市小区、繁忙的批发市场等场所的一般物质灭火,闲暇时可用于园林喷灌、道路清洒。
8吨水罐消防车整车消防性能符合GB7956-2014标准要求;底盘通过国家强制性产品认证;发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求(国Ⅴ标准);整车通过国家消防装备质量监督检验中心检测并已列入工信部汽车新产品公告。
重汽8吨水罐消防车是我厂采用重汽原装二类ZZ5207N4617E1底盘基础上改装而成,该车设计新颖,视野开阔,整体性好;水泵采用夹心取力方式,达到行进、灭火同步动作;罐体载液量多,消防炮射程远,灭火围大;驾驶员在驾驶室内一人即可完成车辆行驶与消防操作;
水罐容积8立方,罐体采用碳钢,并检测罐体测漏,探伤,测压;
消B10/60低压车用消防泵,:60L/S,压力:1.0Mpa,水环引水,(7m吸深),引水时间≤35s(7m吸深);
消S60W型斯特消防炮水射程:≥65米;
1、驾驶室前顶部前段安装长排:警报器功率为100W,车辆尾部上端安装火场照明灯一只。乘员室、器材箱、泵房内均配有照明灯;
2、消防器材标准配置:吸水管、滤水器、分水器、集水器、水带、异径接口、水带包布、水带挂钩、地上消火栓扳手、地下消火栓扳手、吸水管扳手、直流开关水枪、灭火器、消防腰斧;
3、消防抢险器材(选配):拉梯、竹梯等、机动链锯、液压扩张钳、便携式万向切割器、登高器、起重气垫、气动破拆工具、气体切割器、斧、镐、钳、锹等。
水罐消防车改装部分介绍:
1、消防车整车流线形设计,内部器材架分隔材料均用高强度铝合金型材,各种器材放置合理,并用夹具固定,采用双排整体式结构,视野开阔,乘员多,可乘坐6-8人;
2、消防车可在行进中进行灭火,射程远,灭火战斗力强。选装常压消防泵、中低压消防泵、高低压消防泵;
3、功能用途:消防车又名灭火车、救火车。采用二类载货汽车底盘改装而成,部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成,广泛适用于城镇消防队、石油化工、厂矿企业、森林、码头等部门,可迅速接近火场展开灭火战斗,扑救各种火灾,是理想的消防装备;
4、配备灭火剂的特别性,主要扑救可燃和易燃液体,可燃气体火灾、带电设备火灾,也可以扑救一般物质的火灾,对于大型化工厂管道火灾,扑救效果尤为显著。
消防车出厂前必做以下安全检查:(一)
①消防车的后视野应符合GB15084-2013《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》的规定;外部照明和信号装置的安装要求应符合GB4785-2007《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的规定。
②消防车的外表面应符合GB20182-2006《商用车驾驶室外部凸出物》的规定,并不应有尖锐物和锐利的边缘。消防装置操作区域周围不应有可能对操作人员造成伤害的物品、热源。
③对人员可能触碰到的超过60℃的热表面及高速回转物,均应设有防护装置。
④消防车上公称通径大于65mm的水带接口和压力不小于18MPa的管路应远离操作人员,或采取防护措施。
⑤在排气系统暴露的地方应设置保护装置,以防可能对操作人员带来的伤害。
⑥除驾驶员外的每个乘员都应有固定身体的扶手,扶手尺寸应戴防护手套仍能抓持。驾乘室应有方便上、下车的扶手,扶手应戴防护手套仍能抓持。
消防车出厂前必做以下安全检查:(二)
消防车出厂前必做以下安全检查:
①消防车的后视野应符合GB15084-2013《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》的规定;外部照明和信号装置的安装要求应符合GB4785-2007《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的规定。
②消防车的外表面应符合GB20182-2006《商用车驾驶室外部凸出物》的规定,并不应有尖锐物和锐利的边缘。消防装置操作区域周围不应有可能对操作人员造成伤害的物品、热源。
③对人员可能触碰到的超过60℃的热表面及高速回转物,均应设有防护装置。
④消防车上公称通径大于65mm的水带接口和压力不小于18MPa的管路应远离操作人员,或采取防护措施。
⑤在排气系统暴露的地方应设置保护装置,以防可能对操作人员带来的伤害。
⑥除驾驶员外的每个乘员都应有固定身体的扶手,扶手尺寸应戴防护手套仍能抓持。驾乘室应有方便上、下车的扶手,扶手应戴防护手套仍能抓持。
⑦乘员室外表面和内部不应有尖角、锐利边缘、凸出物等可能对人员造成伤害的形状。⑧供乘员上下车踏板长度不小于200mm,深度不小于100 mm。踏板应有照明和防滑措施,与地面近的离地距离应不大于500mm。
⑨取放器材的踏板距地面高度应不大于450mm,长度应不小于300mm,深度应不小于200mm。放下后外侧朝向消防车前和后方应有黄色警告灯闪烁。
⑩踏板应能承载75 kg/500 mm的重量。
⑪当为翻转踏板,在行车位置应有锁止机构,防止踏板受震动后自行翻转。
2 扶手与车体应固定可靠,应能承受100 kg的拉力且不脱落和断裂;扶手距驾乘室地板的高度应便于乘员坐在座位上抓持;扶手应使用非金属材料制造,若采用金属材料时,应在扶手外部包敷非金属层,并应有防滑花纹。
⑬驾乘室顶需要上人操作或维修装备时,应在300mmx200mm范围能够承受质量为100kg的静载荷,并且驾乘室顶应采取防滑措施;驾乘室应具有与原驾驶室相同的强度和刚度。地板、顶护面、加强筋的形状及材料的材质、厚度等均应与原驾驶室相同。
消防车是一种采用商用货车或消防车底盘或整车,加装灭火装置(如消防泵、消防炮等)或消防装置(如照明系统、排烟装置、绞盘等)或举高装置(梯架、臂架、破拆臂架等)改装而成的一种特殊专项作业车辆,主要用于火灾救援、各类事故处理、各类灾害救援及后勤保障等各项工作。
消防车的分类按照不同的分类方式会有不同的方法,从标准体系、体验机构、使用领域都有不同侧的分类,为了整合、统一和利于管理,消防车在标准体系中根据不同的分类方式进行了统一的分类规定。
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