关键词 |
干粉泡沫联用消防车 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
Q235B |
乘员/座位数 |
多种可选 |
加工定制 |
是 |
控制方式 |
遥控 |
轮胎数 |
8个 |
排放标准 |
国Ⅳ |
排量 |
3.4 |
驱动方式 |
后驱 |
消防车奔赴火场
消防车在奔赴火场及到达火场后，占据灭火有利位置，迅速投入灭火作战。
1、消防车在奔赴火场的行驶过程中，确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场近的消防车通道行进。多台车出动时，各车间保持足够的安全距离（50米至80米为宜）行进。到达火场后，切忌多台车同时进入同一作战区域，以妨碍火场指挥员调动车辆及时投入灭火战斗，进而延误战机；
2、消防车驾驶员在火场上坚决服从火场指挥员的指挥，机智灵活地执行指挥员的命令，整个灭火战斗的顺利实施。在火情发生不可逆转的变化，直接危及到消防车安全的情况下，可以先把车辆转移到较为安全的地方继续投入战斗，并及时报告车辆停放位置。
消防车又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防用于灭火、灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急救用途。可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。
消防车种类多样，功能复杂，可依据不同的标准进行分类，其中按消防车底盘承载能力分类包括微型消防车，轻型消防车、中型消防车、重型消防车；按外观结构可分为单桥消防车、双桥消防车、平头消防车、尖头消防车；按灭火剂分类又可分为水罐消防车、干粉消防车和泡沫消防车。
按水泵在消防车上的安装位置分类：前置泵式消防车：水泵安装在消防车的前端，优点是维修水泵方便，适用于中、轻型的消防车；中置泵式消防车：水泵安装在消防车的中部位置；目前我国消防车大多数采用这一型式：优点是整车总体布置比较合理；后置泵式消防车：其特点是水泵维修比中置泵方便；倒置泵式消防车：水泵位于车架的侧面，后置发动机的机场救援消防车常采用这种型式。这样布置可以降低整车的重心，也给检修水泵带来方便。
