关键词 |
四川重型矿车灭火器,供应重型矿车灭火器,商用重型矿车灭火器,多功能重型矿车灭火器 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
上海 |
灭火剂类型 |
气体灭火器 |
材质 |
钢制 |
加工定制 |
否 |
类型 |
悬挂式灭火器 |
重型移动设备火灾特点:
1、发动机:发动机上的各部油管、涡轮增压器、排烟管和排气支管温度(500℃)。
2、液压系统:高温、高压的油液瞬间喷溅到涡轮增压器、排气支管及排烟管等高热部位,并形成一定浓度的可燃气体,很容易引发火灾事故(包括液压油箱、油泵)。
3、电气系统:发动机与驾驶室底部线路老化、绝缘层破裂、油管线路之间发生摩擦等。
重型工程车辆自动灭火装置、重型移动设备自动灭火系统、矿用车辆自动灭火设备等车载自动灭火装置的设计可根据防护空间的体积大小和客户需求进行灭火方案的定制化设计,通过信号传输系统和管网喷淋系统可提高火情响应速度,进而缩短车辆火灾的控火和灭火时间。另外,该灭火系统具有广泛的适用性,还可广泛应用于露天煤矿车辆、矿山车辆、港口流机/大机、机场车辆、油田设备等特种车辆灭火领域。
重型工程车辆自动灭火装置/系统的两种启动方式:
1、自动启动:在火情发生时,探测器先探测到防护区内温度异常信号,灭火装置自动触发,实施灭火。该灭火装置注入无电灭火技术,摆脱了煤矿井下通电的困扰和不安全性。
2、手动启动:当工作人员发现火情时,可立即按下手动启动按钮,进行灭火。
目前,重型卡车(如铰卡运输车、油田压裂车、油罐车等)作业现场环境恶劣、作业时间长、液压油、燃油储量大、大功率发动机产热量大、散热差、液压管路复杂,主要火灾隐患部位为发动机舱(主要为油路、排气、涡轮增压等部分)、电池仓、液压泵组、液压管路、电气线路等。一般重卡所在活动区域无的消防灭火设备,如果处理不及时,往往火灾会由初期阶段发展到猛烈燃烧阶段,造成重卡车辆损毁及人员伤亡事故。一般车辆起火后2分钟内基本都属于初期火灾,火灾控制、扑救相对简单,所以要把握扑救时机,避免火灾发展到猛烈燃烧阶段,尽量减少损失。
近几年车载灭火装置已陆续在城市公共汽车、校车等车型推广使用,这类车辆在上路后国家相关部门都会严格把控,防止出现人员超载、超速等违法行为,车辆行驶路况好,故这类车辆发动机的热负荷小,另外此类车辆液压管路少,火灾隐患点少,发生火灾的几率小。车载灭火装置的启动方式只有热敏线自动启动和手动电启动。重型卡车一般在矿区使用,车速低、发动机热负荷大、液压管路复杂,如果企业只注重产量,而不注重车辆检修保养,极易出现渗油或电路短路情况,发生火灾事故。由于传统的车载灭火装置与重卡工作环境相差太大,又缺乏智能性,直接应用将会出现频繁的误报警,甚至误触发,所以不能应用于重型卡车中。
该自动灭火装置除了矿用车辆如无轨胶轮车、露天矿山电动轮汽车、、电传动矿山车、液压挖掘机、重型装载机、矿用自卸车、井下防爆运输车辆、特种工程车辆、吊运车辆、矿山卡车、矿卡、铰接式矿用自卸车、机械转动车辆、侧卸式运输车、矿山卡车发动机舱、辅助车辆、掘进机、柴油发动机舱、机油发动机舱、汽油发动机舱、宽体矿用车辆、宽体重卡、高空作业车辆、危化品营运车、宽体自卸车等车辆上应用外,针对于港口运输车辆灭火、危化品运输车辆灭火以及客运车辆灭火应用效果也比较好。
主营行业:消防器材 |
公司主营:火探,机床灭火,气体灭火,火探管--> |
主营地区:上海市 |
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股) |
注册资金:人民币10000000万 |
公司成立时间:2013-08-08 |
员工人数:小于50 |
经营模式:生产型 |
最近年检时间:2013年 |
登记机关:金山区市场监管局 |
经营范围:从事电子智能科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务,消防工程,消防器材,机电设备,建筑材料,电线电缆,化工原料及产品(除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品),电子产品,机械设备及配件,电气设备,仪器仪表销售。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 |
公司邮编:201101 |
公司电话:021-57333378 |
公司传真:021-57333378 |
公司邮箱:420974154@qq.com |
公司网站:http://www.yicankeji.com |
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