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珠海七氟丙烷气体充装漏气

更新时间:2025-03-15 03:54:29 信息编号:s1bogog723198
珠海七氟丙烷气体充装漏气
  • 2800.00 元

  • 国产

  • 卤代烷灭火剂

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详情介绍

珠海七氟丙烷气体充装漏气

产品别名
七氟丙烷气体充装
面向地区
品牌
国产
灭火剂类型
卤代烷灭火剂
喷液量
50L/min
类型
悬挂式灭火器

气体灭火系统相对水灭火系统来说,灭火效率更快!同时对室内环境以及重要设备所造成的影响也小,因此,一些重要的场所如机房、图书馆、移动通信基站、UPS室都会设置安装气体灭火系统。说到气体灭火系统的安装,就不得不了解它的安装工艺及流程了,为什么?因为了解气体灭火系统的安装工艺及流程对安装质量是会起到一定保障作用的,下面且看消防给大家讲解气体灭火系统的管道及设备安装工艺及流程。熟悉图纸并对照现场复核管路走向,发现问题及时与设计研究解决。
检查预留预埋是否正确;临时剔凿应与设计,土建协调好。
. 进场设备材料检验:设备材料规格;型号应满足设计要求,外观整
洁,无缺损、变形及锈蚀,镀锌或涂漆均匀无脱落,接口螺纹和法兰密封面完好无损伤:充压药剂钢瓶压力表指针应在范围内。选择阀、单向阀、高压软管、集流管逐个水压试验和气压严密性试验结果,应满足施工规范规定。
管网安装:
气体灭火系统管材应根据设计要求或贮存压力选用,一般采用冷拔冷
轧精密无缝钢管并内外镀锌。当公称直径小于或等于80毫米时,宜采用螺纹连接;当公称直径大于80毫米的管道,宜采用法兰连接。丝扣及法兰连接件应满足试验压力要求并内外镀锌。对镀锌层有腐蚀的环境可采用不锈钢或钢管等。

七氟丙烷。七氟丙烷自动灭火系统是一种能的灭火设备,其灭火剂是一种无色、无味、低毒性、绝缘性好、无二次污染的气体,对大气臭氧层的耗损潜能值为零,是目前替代卤代烷1211、1301理想的替代品。七氟丙烷在机房灭火中可以采用有管网全淹没灭火形式和无管网全淹没灭火形式。
混合气体自动。混合气体灭火剂是由氮气、氩气和二氧化碳气体按一定的比例混合而成的气体,这些气体都是在大气层中自然存在的,对大气臭氧层没有损耗,也不会对地球的温室效应”产生影响,而且混合气体、无色、无味、无腐蚀性、不导电,既不支持燃烧,又不与大部分物质产生反应,是一种十分理想的环保型灭火剂。

七氟丙烷灭火剂介绍特性:七氟丙烷的化学式是或熔点是131°C、沸点是16. 4℃.微溶于水物理抑制:当发生明火时,七氟丙烷气体能迅速降低区域范围内的温度,使区域内的温度无法达到燃烧所需要的温度;化学抑制;七氟丙烷灭火剂能够情化火焰中的活性自由基,阻断燃烧时的链式反应,两者相结合从而达到灭火的目的。环保性:七氟丙烷是一种无色无味不含有氯或溴、低毒、不导电、不污染被保护对象,不会对大气臭氧层发生破坏作用,不会对财物和精密设施造成损坏,能以较低的灭火浓度,可靠的扑灭B、C类火灾及电器火灾。
七氟丙烷灭火设计规范根据国家现有的《气体灭火系统设计规范》里面明确要求七氟丙烷灭火系统灭火浓度。规范要求中图书馆、档案室等文物资料库等的防护区的设计浓度高也仅为10%,其他像配电室、通讯机房以及数据中心这类防护区的设计浓度则更低。低于七氟丙烷的毒性反应值10. 5%(见气体灭火设计规范.再跟小编看看下面大名鼎鼎的美国大湖公司对七氟丙烷的毒性试验数据报告吧!

风力发电机组是指将风能转换为电能的系统。风力发电机组在长期运行中容易产生摩报过热、制动过热、润滑油泄滑、电缆过热绝缘老化、控制柜电器元件过热击穿短路、发动机内部过热短路,遇雷电等,将会造成可燃液体和可燃固体材料看火,使机舱和搭架底部易发生火灾,将使风力发电机组燃烧,严重时大火会蔓延到风力发电机组附近的草原和森林,会带来更大的社会风险。本人撰写此文,就是希望相关人员充分认识到风力发电机组火灾产生的严重后果,并学会如何根据不同的场所选择适合的气体灭火系统及其使用方法。
使用场所描述
风能作为清洁环保的可再生能源,具有传统能源不可比拟的性,也是再生能源中技术成熟、具规模的一种。风力发电机组主要由叶轮、机舱和塔架三部分构成,机舱内装有传动系统(包括主轴、齿轮箱和联轴节)、偏航系统(包括偏抗电机、偏航轴承等)、液压系统
(包括电动机、油泵、油箱和液压阀等)、制动系统(包括空气动力制动装置和机械利车制动装置)、发电机和控制系统。其中发电机、齿轮变速箱、制动刹车系统、机舱底座、润滑散热系统、照明系统、传输电缆、控制柜等部件都是潜在的火灾危险源。风力发电机组在长期运行中很容易产生摩擦过热、制动过热、润滑油泄漏、电缆过流绝缘老化、控制柜电器元件过热击穿短路、发动机内部过热短路等,机组遭遇雷电、大风大雾雨雪等极端恶劣天气也会导致火灾事故的发生。目前,风电机舱内采用的可燃物包括润滑油、液压油、高压软管、隔音海绵、电线电缆、密封材料等;这些材料一旦被引燃,火焰会在短时间内蔓延至整个机舱内部空间,导致其他可燃物同时燃烧,火势无法控制直至风力发电机组完全燃烧。塔架底部电器柜中电器元件过载击穿短路、雷击,同样会导致大火,使风力发电机组烧损,若安装在草原或森林附近,则造成草原或森林大火。火灾是风力发电机组为致命的灾害之一,风电机组距地面的垂直高

消防队员及时赶到也望而却步,无法实施有效的灭火救援工作,只能等待整个风力发电机组完全烧毁。风力发电机组灭火,是在风力发电机组内安装火灾自动探测报警控制系统和自动灭火系统,实施防火和灭火自动保护。
使用场所特征及对配套自动灭火系统的要求1、设备造价昂贵,日常检查和维护成本很高。
抗振动性能好。因风力发电机组中的机舱是在旋转中和紧急刹车中工作,还经常受到8级以上台风冲击,要求配套的设备具有较好的抗振动性能,否则易误报警和灭火系统误启动:
耐高低温性能好。风力发电机组要求配套设备能在严酷温度环境下能正常工作。
风力发电机组火灾主要是电气火灾、可燃液体火灾和部分固体火灾。
风力发电机组主要由机械传动系统和电器控制柜等部件组成,要求灭火中和灭火后对设备和环境,不得损坏没有起火的正常设备,能在短时间内迅速恢复正常工作。
电气火灾要求先断电,使通风设备停止工作后,再对风力发电机组灭火。灭火后灭火药剂对整个防护区浸渍方能通风。

根据国内现行规范要求,提出防护区个数多,各防护区面积小的码头控制室等建筑物的气体灭火系统选用预制无管网七氟丙烷全淹没灭火系统。阐述七氟丙烷的灭火机理、灭火系统设置、灭火系统控制方式及灭火装置的组成,对灭火系统的主要技术参数进行计算。
关键词:码头控制室;气体灭火系统;设计计算;七氟丙烷
概述与其他货类码头相比,液化天然气(LNG)码头的建设具有特殊性,其安全控制问题更为。行业标准《液化天然气码头设计规范第9. 2. 6. 6款规定,在液化天然气码头的控制室和配电间应设置气体灭火系统。本文结合工程实例研究LNG码头控制室气体灭火系统的设计应用。
工程概况本工程位于南通港吕四港区,由LNG码头和陆域厂站组成。码头市置在规划的液体散货功能区东侧,位于小庙洪水道深槽以南,其西侧为已建大唐电厂码头和在建吕四港区环抱式港池。本工程拟建设1个LNG卸船泊位,码头结构按船设计。建设规模近期LNG吞吐量为远期吞吐量为码头通过的引

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