关键词 |
电动微型消防车,消防车,北京消防车,电动消防车 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
碳钢 |
乘员/座位数 |
多种可选 |
加工定制 |
否 |
驱动方式 |
电动 |
很多时候会发现，随着使用时间的变长，电动消防车出现了续驶里程短的问题，而究其原因主要是其蓄电池出了问题，下面就为大家具体讲解其中的原因：
1、自行放电
充足电的蓄电池放置不用，逐渐失去电量的现象，称为自行放电。电动消防车行自行放电是不可避免的，在正常情况下，每天放电率不应超过0.5%。
2、壳体裂纹或封口胶破裂
裂纹会使电解液漏出，从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝，则两单格蓄电池相通，使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出，使单格压力过大;冬季冻裂，电动消防车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。
3、极板活性物质脱落
电动消防车蓄电池在正常使用和充电过程中，极板活性物质的体积不断地膨胀和收缩，会引起活性物质缓缓脱落。如果使用不当，则活性物质会迅速大量脱落而造成极板短路。造成极板活性物质脱落的主要原因是充电时电流过大或温度过高，经常过充电等。放电时，电流过大会引起活性物质脱落。
4、极板硫化
即极板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸铅，这种晶粒较硬，很难溶于电解液，充电时也不易与电解液发生还原反应，从而减少了活性物质。此外，粗晶粒硫酸铅堵塞极板孔隙，使电解液渗入困难，并增加了内阻，使极板中参加反应的活性物质减少，造成电动消防车容量降低。
电动消防车外型美观、驾驶灵巧，可全天候巡察维护社会治安并发现火灾，消灭隐患，适用“城中村”消防、治安巡逻，是有效解决大型消防车无法进入“城中村”实施救援的有效补充，配备的高压消防水及已一应俱全的消防“武器”，一旦拥有无后顾之忧！
电动消防车冬季使用注意事项：
1、水箱水源无杂质。
2、发动机按要求加合适的燃油，要定期检查机油。
3、水泵压力不可开的过大。
4、在冬天次启动先要把发动机风门打开；油门开关不可开的过大，打着火后，关闭风门。
5、高压水不可对人，压力表压力达到10Pa之15Pa就可以操作。
6、工作收工，切记把泵；水管；，水箱余水放干净，避免造成结冰。
7、冬天避免把车放零下几度的室外。
8、早晨开工前要检查车的装备是否存在结冰的现象。
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