苦甲水成膜好还是不成膜好水成膜泡沫箱

水成膜泡沫灭火剂是一种以碳氢表面活性剂与氟碳表面活性剂为基料并能够在某些烃类液体表面快速流动散开形成一层水膜的泡沫灭火剂，此类灭火剂广泛应用于各种类型b类火灾。 全氟辛烷磺酰基化合物(pfos)是重要的全氟化表面活性剂，具有疏水疏油的特性常用在水成膜泡沫灭火剂中的氟碳表面活性剂，其具有的持久性，能够灭火剂在诸多环境中具有高的稳定性；但是这种氟碳表面活性剂的降解性能极差，是比较难以分解的有机污染物；为实现绿色可持续发展并履行对环境安全保护做出的庄严承诺，我国对于已列入持久性有机污染物名录的全氟辛基磺酸及其盐类产品、全氟辛基磺酰氟产品(pfos类产品)已经逐渐加大管控；而作为消防行业的从业者，应按照相关产业环保要求，在加强管理及风险防范的同时，着手开展替代技术研究，逐步淘汰此类产品在灭火剂中的使用，尽可能降低产品对环境造成污染

为解决上述背景技术中存在的问题，适应环保发展需求，本发明的目的在于提供一种水成膜泡沫灭火剂，以达到具有更高的环保性，减少对环境造成污染的目的。 为达到上述目的，本发明的技术方案如下： 一种水成膜泡沫灭火剂，其组成包括重量百分比的组合碳氢表面活性剂12-30％、环保型氟碳表面活性剂2-5％、泡沫稳定剂5-8%、抗冻剂20-50％、增溶剂3-5％和水20-40％。 作为可选的技术方案，所述环保型氟碳表面活性剂为短碳链阳离子氟碳表面活性剂和1-己烷磺酸钠的摩尔比1:3配制成的复配液。 作为可选的技术方案，所述的组合碳氢表面活性剂为烷基糖苷（apg）和椰油酰胺丙基甜菜碱（klh-30）的组合或者c8-c10的阴离子表面活性剂和非离子表面活性剂的组合。 作为可选的技术方案，泡沫稳定剂为增稠剂；所述增稠剂为羟乙基纤维素或羟丙基纤维素、聚丙烯酰胺或水解聚丙烯酰胺或脂肪醇聚氧乙烯醚葡糖苷。

与现有技术相比，本发明提供的一种水成膜泡沫灭火剂，由于使用的是氟碳表面活性剂，灭火剂在一定时期内可自行降解，28天生物降解高达99％，因此具有更高的环保性，显著降低对环境造成污染，是一种名符其实的绿色环保型产品，其适用于烃类物质和极性水溶性溶剂火灾的预防与扑救。 以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述，但不作为对本发明的限定。 附图说明 图1示出了本发明制备的水成膜泡沫灭火剂的检测结果。 具体实施方式 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合实施例及附图，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。 本发明提供的一种水成膜泡沫灭火剂，其组成包括重量百分比的组合碳氢表面活性剂12-30％、环保型氟碳表面活性剂2-5％、泡沫稳定剂5-8%、抗冻剂20-50％、增溶剂3-5％和水20-40％。在一优选的实施方式中，所述环保型氟碳表面活性剂为摩尔比1:3的c4短碳链阳离子氟碳表面活性剂和1-己烷磺酸钠配制成的复配液。

按照浙江金瑞恒消防科技的说法，大家买了抗溶性水成膜泡沫灭火剂后，一定要做好储存，这样才能使用得更长久。但是，关于抗溶性水成膜泡沫灭火剂的有效期大家还是要谨慎对待，因为，我们并非人士，没有能力考证自己的产品是否变质失效，所以，购买了各类消防泡沫液后，好是找浙江金瑞恒消防科技这样的人士帮忙进行检测，以确保产品有无失效，如果失效了就要立即更换。

而泡沫——水喷雾联用灭火系统可用于向包括火源在内的固定范围喷水，能够压制火势，冷却热气流、车辆及车上装载的货物，防止火势蔓延，大幅度提高其对B类火灾和A类火灾（如汽车轮胎和其他车载固体可燃物）的灭火效能，同时使扑救活动顺利进行。 西藏南路越江隧道，是城市二类隧道，又为是2010年上海世博会，并且逃生通道达不到消防要求，其重要性和特殊性不言而喻。因此除了设置消火栓灭火系统和配置灭火器，另外设置泡沫一水喷雾联用灭火系统也是非常必要的。 泡沫——水喷雾联用灭火系统由火灾探测系统、水雾喷头、泡沫比例混合器、雨淋阀组、供水泵、供水管道、供泡沫液泵、供泡沫液管道、泡沫液储罐等组成，并采用3%的水成膜泡沫液作为灭火剂。系统具有电气自动、电气手动和应急手动三种启动方式。

AFFF/AR——3%、6%型抗溶水成膜泡沫灭火剂 ◆ 水成膜抗溶泡沫灭火剂由、环保型氟碳表面活性剂、抗剂、稳定剂、抗冻剂、添加剂等组成，是一种多用途泡沫灭火剂。 ◆ 广泛适用于油漆厂、石化企业、化工企业、化工产品仓库、溶剂厂等；耐海水型抗溶水成膜泡沫灭火剂多用于钻井平台、海上货轮、海边油码等水源为海水的场合。 ◆ 该灭火剂请密封存放在阴凉、干燥、通风、温度0℃～40℃的环境中，储存有效期为二年。