产品别名 |
8吨消防洒水车 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
Q235B |
乘员/座位数 |
多种可选 |
加工定制 |
是 |
控制方式 |
力控 |
轮胎数 |
6个 |
排放标准 |
国Ⅳ |
排量 |
2.9 |
驱动方式 |
后驱 |
简易消防车_救火车是一款集消防、洒水于一体的两用车,由东风,庆铃,江铃,重汽公司生产的二类底盘改装,外形美观、线条流畅,可选用CB10/30泵,配置SP30型水炮;配置有消防泵,消防炮,全功率取力器,罐体后带工作平台,平台上安装绿化洒水炮,洒水炮可旋转,带前冲后洒,带侧喷,可连续调成直流状、雾状、大雨、小雨、毛毛雨,带安全护栏,罐体顶部安装消防水炮,带消防接口,可通过消防栓进水,带自流阀,消防绿化卷盘;适用于园林绿化,消防洒水,消防灭火,矿山降尘,生活小区灭火,需要时还可用于喷洒农药.
消防车种类多样,功能复杂,可依据不同的标准进行分类,其中按消防车底盘承载能力分类包括微型消防车,轻型消防车、中型消防车、重型消防车;按外观结构可分为单桥消防车、双桥消防车、平头消防车、尖头消防车;按灭火剂分类又可分为水罐消防车、干粉消防车和泡沫消防车。
消防洒水车消防灭火注意事项:
1、消防洒水车辆进入火场后,应当按照火场指挥员的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要,确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机保持运转状态,切不可盲目熄火,贻误战机。消防车开始供水时,应逐步升高水压,避免因水枪的反作用力造成战斗人员伤亡或水带爆破,影响灭火救援工作的顺利开展。
2、在水源离火场超过消防车的直接供水能力时,应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况,保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时,前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔,防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中,受水车应选择坚硬的路面停放,在无法停放坚硬路面时,应采取必要的措施,防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时,应尽量使用同一型号的消防车辆,各车之间相互协调,防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时,应注意保持适当水压,防止伤及战斗人员。
3、利用消防水带灭火或远程供水时,有压力的水在管道、消防水带内流动时,由于消防阀门、消火栓、水枪等的迅速关闭以及车辆自重等重物跨压水带,使管道、消防水带内的水流瞬时停止流动,造成管道、消防水带内的水压瞬时升高,升高的水压对管道、消防水带等的作用,如同锤击一样,这样的现象称为水锤作用。水锤作用形成管道、消防水带内增加的压力可达到几个甚至几百个大气压,造成管道、消防水带等消防设备、器材的损坏,直接影响火场救援工作。因此,在消防救援中,防止发生水锤作用。
消防洒水车冬季放水:
消防洒水车因为消防特征的需要,时刻处入战备状态(液罐满载),冬季来临,当设备所处环境温度在零下时(有暖房的除外),关闭水罐与消防泵的球阀,切断水源,同时打开消防泵、取力器、消防炮及消防管网球阀放水开关,排除水,以免冻裂设备。
消防洒水车分类:
按照底盘分类:可分为东风、北奔、重汽等系列;
按照车辆外形分类:可分为平头车、尖头车、单桥车、后双桥车型;
按照吨位大小分类:可分为3吨、4吨、5吨、6吨、8吨、10吨、15吨、20吨等车型。
我公司生产的消防洒水车采用正规消防泵和消防炮,射程达到50米以上,流量大、射程远可用作消防车:同时该车安装了前冲、后洒、侧喷装置,垂直吸程>6米,洒水宽度>14米,带前冲后洒、侧喷、后置工作平台。