锦州8吨消防车价格

8吨水罐消防车采用重汽底盘改装，平头双排驾驶室，液压翻转，重汽集团MC07.28-50发动机，280马力，国五排放，罐体容积8.0立方；整车结构紧凑，方便灵活，动力性能好，车速高，能自由进出乡村狭窄道路及小区，具有消防车的全套消防功能，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，主要适用于大中镇、乡村狭窄街道、市小区、繁忙的批发市场等场所的一般物质灭火，闲暇时可用于园林喷灌、道路清洒。 
8吨水罐消防车整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过国家消防装备质量监督检验中心检测并已列入工信部汽车新产品公告。

重汽8吨水罐消防车是我厂采用重汽原装二类ZZ5207N4617E1底盘基础上改装而成，该车设计新颖，视野开阔，整体性好；水泵采用夹心取力方式，达到行进、灭火同步动作；罐体载液量多，消防炮射程远，灭火围大；驾驶员在驾驶室内一人即可完成车辆行驶与消防操作；
水罐容积8立方，罐体采用碳钢，并检测罐体测漏，探伤，测压；
消B10/60低压车用消防泵，：60L/S,压力：1.0Mpa，水环引水，（7m吸深），引水时间≤35s（7m吸深）；
消S60W型斯特消防炮水射程：≥65米；
1、驾驶室前顶部前段安装长排：警报器功率为100W，车辆尾部上端安装火场照明灯一只。乘员室、器材箱、泵房内均配有照明灯；
2、消防器材标准配置：吸水管、滤水器、分水器、集水器、水带、异径接口、水带包布、水带挂钩、地上消火栓扳手、地下消火栓扳手、吸水管扳手、直流开关水枪、灭火器、消防腰斧；
3、消防抢险器材（选配）：拉梯、竹梯等、机动链锯、液压扩张钳、便携式万向切割器、登高器、起重气垫、气动破拆工具、气体切割器、斧、镐、钳、锹等。

消防车属于特种应急车辆，在性能操作方面要求相对严格。为车辆能够随时随地的方便使用，因此在车辆保养方面需更加用心。做为消防车厂家，当客户提车时我们都会提醒以下保养维护事项：
1、消防车需每天进行检査保养。

2、检查轮胎气压是否压到正常的气压要求，并清理轮胎上的杂物。

3、检查发动机各部件的固定情况。

4、检查转向横、竖拉杆、专向拐臂和球头的连接情况。

5 、查看发动机各结合面有没有漏、漏水、漏气的情况。

6、检查发动机皮带松紧度是否符合要求。

7、查看各部位的管路和导线固定情况。

8、检查发动机机油，如缺少应给予补充机油。

9、检查水箱冷却液，如缺少应给予补充冷却液。

10．检查蓄电池电解液，如缺少应给予补充电解液。

11．检查补充动力转向机油

12．清洁散热器外表。

13．补充挡风玻璃清洗液。

14．检查刹车系统有否渗漏气，如有应及时检修。

15．检查所有操作按钮的功能的灵敏可靠性

16．控制操作时注意聆听各运动部件有无异常噪音，如有应检查噪声来源，排除在的故障隐患。

17．检查全车各电器元件如报警器、喇叭、雨刮器、信号、照明、蜂鸣器、仪表、开关、显示器、电动气、电液等是否有效。

18．检查各连接部作连接螺丝是否松动。

消防车出厂前必做以下安全检查：（一）

①消防车的后视野应符合GB15084-2013《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》的规定;外部照明和信号装置的安装要求应符合GB4785-2007《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的规定。

②消防车的外表面应符合GB20182-2006《商用车驾驶室外部凸出物》的规定，并不应有尖锐物和锐利的边缘。消防装置操作区域周围不应有可能对操作人员造成伤害的物品、热源。

③对人员可能触碰到的超过60℃的热表面及高速回转物，均应设有防护装置。

④消防车上公称通径大于65mm的水带接口和压力不小于18MPa的管路应远离操作人员，或采取防护措施。

⑤在排气系统暴露的地方应设置保护装置,以防可能对操作人员带来的伤害。

⑥除驾驶员外的每个乘员都应有固定身体的扶手,扶手尺寸应戴防护手套仍能抓持。驾乘室应有方便上、下车的扶手,扶手应戴防护手套仍能抓持。

消防车是一种采用商用货车或消防车底盘或整车，加装灭火装置（如消防泵、消防炮等）或消防装置（如照明系统、排烟装置、绞盘等）或举高装置（梯架、臂架、破拆臂架等）改装而成的一种特殊专项作业车辆，主要用于火灾救援、各类事故处理、各类灾害救援及后勤保障等各项工作。
消防车的分类按照不同的分类方式会有不同的方法，从标准体系、体验机构、使用领域都有不同侧的分类，为了整合、统一和利于管理，消防车在标准体系中根据不同的分类方式进行了统一的分类规定。

在水源离火场超过消防车的直接供水能力时，应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况，保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时，前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔，防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中，受水车应选择坚硬的路面停放，在无法停放坚硬路面时，应采取必要的措施，防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时，应尽量使用同一型号的消防车辆，各车之间相互协调，防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时，应注意保持适当水压，防止伤及战斗人员。