关键词 |
重汽泡沫消防车,消防车多少钱一辆,福田消防车,东风应急抢险消防车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
材质 |
金属 |
乘员/座位数 |
3人 |
加工定制 |
是 |
控制方式 |
遥控 |
轮胎数 |
12个 |
排放标准 |
国Ⅳ |
排量 |
3.9 |
驱动方式 |
中置后驱 |
该车主要采用进口液压系统元件，分为上车和下车液压系统，下车液压系
统是由油箱、液压泵、单向阀及下车支腿操纵阀和应急系统所组成的，下车操
纵阀主换向阀控制支腿伸缩。
支腿和臂架的各种传感器均采用进口品牌，防水防尘、抗振、可靠。
电缆和插接件采用品牌，柔性好、耐老化、防水等级达到 IP67，整车电缆
连接均采用扣压式，接触可靠，维修方便。
在限幅保护上，采用冗余设计，即当监测臂架的角度传感器出现故障时，备用
的限位开关仍然有保护作用。
电气系统实现臂架的逻辑顺序动作、各种缓冲保护、各种安全保护、消防炮的
防碰撞保护等。
水罐涨罐保护：除了设置足够大孔径的溢水口，还设置罐口压力溢流装置，
水罐补水时，防止意外超压。
软腿保护：当臂架在动作过程中，支腿出现虚腿，自动报警。
应急功能：所有液压阀都带有应急机械操作；系统带有应急动力单元，发
动机或油泵出现故障时，用于收拢臂架和支腿
电控操作：正常情况下，该车的上车动作靠操作电控手柄来控制，确
保臂架操作中的安全，可靠性
液控操作：正常情况下，该车的下车动作靠操作液压手柄来控制；当
该车的电控系统出现故障时，可直接操作液压手柄，仍然该车上车部分可
在安全区域内正常功能的实现。
应急备用动力单元操作：采用汽油机驱动齿轮泵结构，了整车在
各种故障工况下操作的可靠性。
泵室围板采用铝型材+底骨架+铝板粘贴技术；车身左右两侧各门采用防
水防尘铝合金卷帘门，并带随门开关的 LED 照明灯；各随车器材摆放合理，方
便取放，遵循功能区分的原则。
| 主营行业：救护车 |
| 公司主营：救护车,饲料车,核算采样车,应急保障车 |
| 主营地区：湖北省随州市 |
| 企业类型：其他股份有限公司分公司(上市) |
| 公司成立时间：2018-07-23 |
| 员工人数：小于50 |
| 经营模式：服务型 |
| 最近年检时间：2018年 |
| 登记机关：随州市市场监督管理局 |
| 经营范围：在隶属公司经营范围内从事销售业务。（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营） |
| 公司邮编：441300 |
