以压缩空气作为动力的气动防汛植桩机，避免了桩头带电带来的危险的防汛抢险打桩机

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以压缩空气作为动力的气动防汛植桩机，避免了桩头带电带来的危险的防汛抢险打桩机

以压缩空气作为动力的气动防汛植桩机，避免了桩头带电带来的危险的防汛抢险打桩机
以压缩空气作为动力的气动防汛植桩机，避免了桩头带电带来的危险的防汛抢险打桩机
以压缩空气作为动力的气动防汛植桩机，避免了桩头带电带来的危险的防汛抢险打桩机
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——WX-KY-2012型防汛抢险打桩机适用于防汛抗洪抢险、汛前汛后堤岸加固、江河湖塘提岸维护的打桩作业。防汛打桩机用于防洪堤坝加固、抗洪抢险堵口、池塘维护、围栏加固作业（木桩或钢管），与人工打桩相比，具有安全可靠、操作简单、打桩速猛、省力省时,能够在恶劣的环境下连续作业等特点。
   WX-KY-2012型防汛抢险打桩机，替代了传统的人力夯打的作业方式，具有操作简便、运行稳定可靠、使用范围广泛、连续作业、打桩速猛、省工省力、能够在恶劣的环境下连续作业。它以压缩空气为动力源，避免带电造成的人身安全问题，用快接头和高压气管与小型动力气压泵连接，利用气体压缩、膨胀原理，使活塞打击锤，在运动中产生的冲击力来撞击防汛木桩钢桩上端，从而达到桩进入深层地面的目的。有效的实现了防汛抢险打桩机械化。
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WX-KY-2012型防汛抢险打桩机技术参数：
1、额定气压：0.4MPa～0.8 MPa
2、冲击频率≥100次/min
3、冲击能≥300N.M
4、桩锤运动行程：140mm
5、耗气量：1m3/min
6、适用桩径≤200mm
8、打桩深度≤2.5米
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班本桥，印度（Pamban Railway Bridge, India）


班本桥是连接印度本土与东南小岛班本岛的桥梁，也是印度大的海上桥樑，长约2300公尺。

这座桥曾经在1964年时被台风吹毁，而至今如果风速超过55公里，或是海浪过大时，当局就可能关闭桥头禁止通行。

7、喀喇昆崙公路，巴基斯坦（Karakoram Highway, Pakistan）


喀喇昆崙公路是条巴基斯坦与中国新疆的联通道路，全长1200公里。这条公路穿越了喜马拉雅山、喀喇昆崙山、兴都库什山、帕米尔高原，高点4600公尺，是世界 上海拔高的国际高速公路。

夏天时，这儿常常因为强风吹拂导致土石松动；冬天时，冰封的环境更会让这条路完全封闭。这条道路的建设被视为中巴友好的象征，也是重要的经济来往通道，总计牺牲超过800名筑路烈士
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以压缩空气作为动力的气动防汛植桩机，避免了桩头带电带来的危险的防汛抢险打桩机
以压缩空气作为动力的气动防汛植桩机，避免了桩头带电带来的危险的防汛抢险打桩机
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